8-800 550-50-61бесплатный звонок по России


Москва:          +7(499) 922-01-25, +7(495) 774-29-65
Екатеринбург: +7(343) 367-70-44, +7(343) 367-70-39
С.- Петербург: +7(812) 327-67-20, +7(812) 325-39-54

 
Дизельные электростанции QAS

Дизельная электростанция Atlas Copco QAS100

Характеристики

  • 100 кВА / 80 кВт
    Cочетает серьёзную мощность, высокую надежность и новый подход в деле автоматизации процессов управления и контроля. Где бы ни находилась ваша электростанция, вы всегда будете знать всю информацию о её состоянии и наработке. Способность этой ДЭС работать....
Мощность 100 кВА / 80 кВт

QAS100 сочетает серьёзную мощность, высокую надежность и новый подход в деле автоматизации процессов управления и контроля. Способность этой ДЭС работать синхронно в составе комплекса дизельных генераторов или при необходимости обеспечить дополнительную мощность к имеющимся сетевым ресурсам при пуске определенных видов энергоемкого оборудования существенно расширяют область применения оборудования. В том числе, и в бизнесе, если вы решите заняться сдачей оборудования в аренду.


ЦЕНА: по запросу.

 

 

Отличия и особенности QAS100.

Привод QAS100 осуществляется от дизельного двигателя производства английской компании PERKINS. Примечательно, что для привода стокиловольтамперного генератора используется двигатель, имеющий объем 4,41 л – одинаковый с объемом двигателя, используемым для привода менее мощных электростанций. Модифицированный вариант силового агрегата позволяет получать больше электроэнергии за счет более полного использования возможностей двигателя.

Генератор QAS-100 произведен английской компанией NEWAGE и выполнен с возможностью синхронизации с другими генераторами или трехфазной сетью напряжением 400 В.

QAS100 может быть использована в трех режимах работы: основного источника питания, аварийного или вспомогательного источника и в составе группы ДЭС, работающих одновременно на одну нагрузку.

Переход от одного варианта применения к другому очень прост и не занимает много времени.

Мощность дизельной установки при частоте вращения 1500 оборотов в минуту, что соответствует частоте 50 Гц, составляет 89 кВт в механическом эквиваленте. Её достаточно для выработки 112 кВА в электрическом исчислении.

Электростанция QAS100 защищена от погодных факторов звукопоглощающим защитным кожухом с удобными широкими дверцами, обеспечивающими доступ ко всем узлам станции. Чтобы обеспечить простую погрузку электростанции при помощи подъемного крана на кожухе имеется рым.

Для перемещения при помощи подъемника в шасси имеются специальные прорези. Шасси так же оборудовано салазками для удобной буксировки волоком по сырому грунту, траве или снегу.

 

Емкости базового бака в 230 литров достаточно на 10 часов работы станции на полную нагрузку. При заказе монтажа дополнительного бака емкость топливной системы возрастает до 545 литров. Этого запаса топлива хватает на 24,5 часа непрерывной работы.

Основные технические характеристики дизель электростанции QAS100.

Силовая часть ДЭС выполнена на основе двигателя PERKINS 1104С-44ТAG2. Это модифицированная турбированная версия четырехцилиндрового рядного двигателя с объёмом 4,41 л разработана специально для применения в составе ДГУ средней мощности. Двигатель имеет очень высокую стабильность по частоте вращения коленвала, что крайне важно для работы такого оборудования. Система регулировки оборотов согласована с контроллером синхронизации, что дает возможность беспрепятственно и быстро вводить генератор в состав группы других ДЭС численностью до 16 единиц.

Генератор NEWAGE UCI 274-С – безщеточный трехфазный с возможностью синхронизации. Способен воспринимать максимальную нагрузку сразу с момента включения в работу. Это особенно важно при работе в качестве аварийного источника. Кроме того, UCI 274-С способен при длительной работе выдерживать перегрузку в течение двух часов в сутки в пределах 10 процентов от номинальной мощности. При введении в работу генератор способен выдерживать триста процентов перегрузки кратковременно (в пределах 20 с). Этого бывает достаточно, чтобы выдержать пусковые токи при резком включение нагрузки. Особенно, если нагрузка носит индуктивный характер.

Система охлаждения двигателя электростанции жидкостная. В качестве охлаждающей жидкости выступает антифриз. Система охлаждения традиционная, с вентилятором и радиатором, термостатированная. Предусмотрена возможность установки устройства подогрева охлаждающей жидкости до температуры порядка 38-45 градусов. Что особенно ценно при запуске станции в холодное время года.

Для работы станции в обычном режиме она комплектуется стандартной панелью управления. Для работы в качестве аварийного источника с возможностью автоматизированного запуска и остановки, а так же синхронизации, требуется специальная панель управления, поставляемая отдельно.

Подключение внешнего топливного бака возможно через дополнительный топливный разъём с трехходовым краном, обеспечивающим переключение между штатным и внешним баками. Емкость внешнего при этом значения не имеет. Главное, чтобы подвод топлива осуществлялся самотеком. Для чего внешний бачек необходимо располагать выше уровня подключения дополнительного топливного разъема.

Система контроля станции предусматривает отслеживание основных параметров работы двигателя и генератора, отображение их на жидкокристаллическом дисплее и аналоговых приборах, расположенных на панели управления станцией, а так же отправки этой информации на компьютер в случае подключения системы встроенного мониторинга. Система управления сигнализирует об угрозе возникновения аварийной ситуации или перегрузки и способна самостоятельно остановить электростанцию при превышении определенными параметрами критических значений.

 

 

Условия эксплуатации электростанции QAS100.

Данная дизельная электростанция предназначена для эксплуатации, как вне помещений, так и внутри них при условии организации отвода продуктов сгорания топлива. QAS100 – всепогодная генерирующая электроустановка, разработанная для автономной работы и в составе комплекса электростанций при температурах окружающего воздуха от -18 до +50 градусов. При оборудовании станции устройством подогрева охлаждающей жидкости нижний предел температуры гарантированного запуска составляет -25 градусов.

Герметичный кожух станции надежно защищает её от осадков. Благодаря чему станция может эксплуатироваться при любой относительной влажности на высотах до 4000 метров над уровнем моря.

 

Технические характеристики.

Мощность в режиме PRP при 50 Гц
100,0 кВА / 80,0 кВт
Мощность в режиме LTP при 50 Гц
112,0 кВА / 89,6 кВт
Коэффициент мощности (cos Ф)
0,8
Номинальный ток при 400 В
144,9 А
Двигатель  
Дизельный марки
PERKINS 1104С-44ТAG2
Число цилиндров
4
Расположение цилиндров
рядное
Охлаждение
жидкостное
Номинальная мощность при 50 Гц
89.0 кВт
Скорость вращения при 50 Гц
1500 об/мин
Рабочий объем цилиндров
4.41 л
Расход топлива на 100% / 0% мощности
22,0 / 2.5 л/ч
Удельный расход топлива
0,245 л/кВтч
Топливная автономность при 100% нагрузке  
- со стандартным баком емкостью 230 л
10 ч
- с увеличенным баком емкостью 545 л
24,5 ч
Максимальный расход масла при 100% нагрузке
28,2 г/ч
Емкость масляной системы
8,0 л
Емкость системы охлаждения
12,6 л
Подача топлива в камеру сгорания
прямой впрыск
Пуск двигателя
электростартер
Электрическая система
12 В
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе
TA Luft 4000, EPA Tier II
Генератор  
Переменного тока
NEWAGE UCI 274-С
Класс изоляции обмоток
Н (высший)
Напряжение
400 В
Перегрузочная способность по току
300% в течение 20 с
Число выводов
12
Способность мгновенного приема нагрузки
80%

Уровень шума
 

Уровень звуковой мощности
92 дБА
Уровень звукового давления на 7 м
67 дБА

Условия эксплуатации
 
Диапазон рабочих температур без подогрева ОЖ
- 18 ... + 50° С
Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ
- 25 ... + 50° С
Высота над уровнем моря
0 ... 4000 м
Относительная влажность воздуха
0 ... 100%

Габаритные размеры и масса
 
Длина
2850 мм
Ширина
1100 мм
Высота со стандартным топливным баком
1560 мм
Вес сухой
1730 кг
Вес рабочий
1950 кг
Высота с увеличенным топливным баком
1675 мм
Вес сухой с увеличенным топливным баком
1810 кг
Вес рабочий с увеличенным топливным баком
2300 кг

 


ЦЕНА: по запросу.

Совет от специалиста.

Несмотря на то, что станция имеет несколько различных выводов для подключения к ним нагрузки, стоит позаботиться о том, чтобы к ней шел один мощный силовой кабель, а не множество мелких, с подключением которых непосредственно к станции возникнут сложности.

Для того чтобы избежать путаницы в кабелях, имеет смысл оборудовать силовой щит, к которому от станции будет идти один питающий кабель, а нагрузку можно завести при помощи обычных кабельных линий требуемого сечения. В щите стоит установить для каждой группы потребителей собственные автоматы защиты. Так же необходимо определиться с разделением и защитой нагрузки, потребляющей трехфазное напряжение.

Так как большая часть потребителей рассчитана на однофазное напряжение 220 В, нужно позаботиться о равномерности нагрузки по фазам. В противном случае может начать постоянно срабатывать автомат защиты на станции. Автоматические выключатели, устанавливаемые в щите, должны иметь меньшее время срабатывания, нежели четырехполюсный автомат защитного отключения на генераторе.

Распечатать страницу << Назад в раздел

Перезвоните мне!