8-800 550-50-61бесплатный звонок по России


Москва:          +7(499) 922-01-25, +7(495) 774-29-65
Екатеринбург: +7(343) 367-70-44, +7(343) 367-70-39
С.- Петербург: +7(812) 327-67-20, +7(812) 325-39-54

 
Передвижные электростанции QAX

Передвижной дизельный генератор QAX60

Характеристики

  • 60 кВА / 48 кВт.
    QAX60 хороша тем, что помимо своих высоких показателей по части экономии топлива, высокого КПД и маневренности оснащена специальным поддоном, который предотвращает протечку рабочих жидкостей в окружающую среду. Эта электростанция может быть использована в тех местах, где недопустимы протечки нефтепродуктов даже в самых мизерных количествах.....
Мощность 60 кВА / 48 кВт
Atlas Copco QAX60 хороша тем, что помимо своих высоких показателей по части экономии топлива, высокого КПД и маневренности оснащена специальным поддоном, который предотвращает протечку рабочих жидкостей в окружающую среду.
Эта станция может быть использована в тех местах, где недопустимы протечки нефтепродуктов даже в самых мизерных количествах. QAX60 можно применять как на удаленных от цивилизации строительных объектах в качестве основного источника электропитания, так и в городских условиях в качестве резервного.
 
Список доступных опций......

Особенности передвижного дизельного QAX60.


  • Силовая часть реализована на базе немецкого дизельного агрегата производства Дойтц. Механическая мощность на валу – 48 кВт.
  • Английский синхронный трехфазный генератор от Newage. Гарантия высокой стойкости к перегрузкам, перекосам по фазам и способность к мгновенному приему нагрузки.
  • Пуск оборудования, питание цепей автоматики и контроля осуществляется от аккумуляторной батареи и генератора постоянного тока напряжением 12 вольт.
  • QAS-60 предназначена для обеспечения бесперебойным питанием в длительном и кратковременном режиме потребителей в местах с отсутствием постоянного сетевого напряжения и в качестве вспомогательного генератора в дополнение к основному сетевому питанию.
  • Механической мощности ДГУ QAX60 достаточно для производства 60 кВА электрической мощности при длительной работе станции и 66 кВа при работе в режиме вспомогательном.
  • Топливная автономность при полной нагрузке составляет 9,5 часов.
  • Два варианта поставки – для станции в кузове грузового автомобиля и на одноосном прицепе.
  • Комплект документации для регистрации в ГИБДД в качестве транспортного средства.
  • Масляная система охлаждения с отдельным радиатором.

Технические характеристики передвижного дизельного генератора QAX60.

Привод агрегата осуществляется от дизельного двигателя Deutz BF4M2011C. Это четырехцилиндровый агрегат с прямым впрыском топлива. На каждый цилиндр приходится по одной форсунке, объединенной с индивидуальным топливным насосом высокого давления. В топливной системе имеются фильтры для подготовки качественного топлива с учетом особенностей России. Управление моментом впрыска и объемом топлива производится микропроцессором в зависимости от нагрузки потребителей.


Генератор STAMFORD UCI224E1 производства английской компании Newage. Трехфазный, синхронный с чередующимися обмотками и бесщеточным устройством снятия напряжения. Рабочее напряжение составляет 400 В фазное и 230 В – линейное. Обмотки его выполнены с применением двойной пропитки эпоксидным и каучуковым компаундами, что обеспечивает надежную защиту от пробоя изоляции и межвитковых замыканий.


Система автоматики и контроля ДГУ обеспечивает отслеживание всех параметров силовой и генерирующей частей. В их число входят температура и давление масла в системах охлаждения и смазки двигателя, остаток топлива, температура обмоток, величины фазных и линейных напряжений, ток, протекающий через нагрузку, частота вращения вала двигателя и частота вырабатываемого агрегатом напряжения.


Контроль и управление, в том числе дистанционное, осуществляется посредством штатной панели управления Qc2002. Она способна отражать текущее состояние ДЭС в виде понятных пиктограмм, ведется учет наработки в моточасах и определяется срок следующего планового ТО. Так же, с её помощью вырабатываются команды предупреждения об угрозе возникновения аварийной ситуации. А в случае отсутствия реакции со стороны человека происходит экстренная остановка.


Установка может быть оборудована только стальным оцинкованным кожухом, окрашиваемым порошковой краской при высокой температуре. Комплектация пластиковым кожухом не предусмотрена.


QAX60 может быть смонтирована на базе одноосного прицепа или на прочной стальной раме. Прицеп можно буксировать любым автомобильным транспортом, чья полная масса превышает 2,5 тонны, так как масса ДЭС в сухом состоянии составляет 1213 кг. Для получения номерного знака в ГИБДД и регистрации прицепа в качестве транспортного средства требуется оборудование ДГУ дублирующей автомобильной сигнализацией и наличие паспорта транспортного средства. Эти моменты важно учитывать при заказе.

Условия эксплуатации QAX60.

Металлический кожух надежно защищает агрегат от осадков и неблагоприятного воздействия окружающей среды. В том числе, от перепадов температуры. Тем не менее, верхний предел температуры не должен превышать плюс 50 градусов. Нижний предел температуры не должен опускаться ниже минус 10 градусов. Зимний пакет для Atlas Copco QAX60 не предусмотрен, так как система охлаждения двигателя масляная. Скорректировать температуру уверенного запуска двигателя в меньшую сторону можно путем замены масла на менее вязкое в зимний период и на более вязкое в летний.
Допустимая высота над уровнем моря не может быть больше четырех тысяч метров. На больших высотах не может быть гарантирована устойчивая и продуктивная работа вследствие разряжения воздуха.
Относительная влажность не имеет значения для работы станции. Она может лежать в пределах от 0 до 100%.

Мощность в режиме PRP при 50 Гц
60,0 кВА / 48,0 кВт
Мощность в режиме LTP при 50 Гц
66,0 кВА / 53,0 кВт
Коэффициент мощности (cos Ф)
0,8
Номинальный ток при 400 В
86,6 А
Двигатель  
Дизельный марки
Deutz BF4M2011C
Число цилиндров
4
Расположение цилиндров
рядное
Охлаждение
масляное
Номинальная мощность при 50 Гц
48,0 кВт
Скорость вращения при 50 Гц
1500 об/мин
Рабочий объем цилиндров
н/д л
Расход топлива на 100% / 0% мощности
13,16 / 1,58 л/ч
Удельный расход топлива
0,236 кг/кВтч
Топливная автономность при 100% нагрузке
9,5 ч
Емкость топливного бака
125 л
Емкость масляной системы
6 л
Емкость системы охлаждения
8 л
Подача топлива в камеру сгорания
прямой впрыск
Пуск двигателя
электростартер
Электрическая система
12 В
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе
EURO II, EURO III, TA-Luft 4000
Генератор  
Переменного тока
STAMFORD UCI224E1
Класс изоляции обмоток
Н (высший)
Напряжение
400 В
Перегрузочная способность по току
300% в течение 20 с
Число выводов
12
Способность мгновенного приема нагрузки
100%

Уровень шума
 

Уровень звуковой мощности
н/д дБА
Уровень звукового давления на 7 м
н/д дБА

Условия эксплуатации
 
   
Высота над уровнем моря
0 ... 4000 м
Относительная влажность воздуха
0 ... 100%

Габаритные размеры и масса
 
Длина
2360 мм
Ширина
1280 мм
Высота
1460 мм
Сухой вес
1 213 кг

 

 

При эксплуатации QAS-60 следует обращать внимание на периодическую проверку точности настройки механического регулятора частоты вращения. От того, насколько правильно он настроен, зависит частота вырабатываемого напряжения. А этот параметр, как известно, является решающим для обеспечения качественным питанием потребителей, многие из которых критичны к изменениям частоты. Допустимые отклонения этого параметра для большинства потребителей – 2-3%.

Механический регулятор частоты обеспечивает точность регулировки частоты вращения дизельного агрегата в пределах 1%. В случае отклонения от этой величины следует произвести поверку и настройку регулятора, что должно осуществляться в специализированных сервисных центрах. Неправильная регулировка или неисправность регулятора могут вызвать разнос двигателя.

Распечатать страницу << Назад в раздел

Перезвоните мне!